Для электрозаправок могут ввести отдельный учёт энергопотребления
Об этом сообщил первый заместитель главы «Региональных электрических сетей» Алвар Гайбуллаев. По его словам, сейчас потребители подключаются к трансформаторам, к которым не подсоединён счётчик, и тогда «Региональные электросети» не получают данных о потреблении. Гайбуллаев отметил, что в настоящее время ведутся работы по расширению сети заправок электромобилей, но сложность поставки электроэнергии упирается не только в открытие отдельного счёта.
«Нам приходится расширять всё оборудование в системе, вплоть до проводов. Почему граждане, установившие во дворах зарядные станции, сталкиваются с нагревом и горением проводов при зарядке электромобилей? Почему во время аномальных морозов в прошлом году загорались кабели в многоэтажках? В наших домах 70–80-х годов постройки проводка была рассчитана только на один телевизор и холодильник в квартире, что было нормально для того времени», — пояснил он.
Проектным институтам поручено заменить устаревшие провода и учитывать сечение проводов на крупных линиях для установки электрозаправок. Также представитель «Региональных электросетей» рассказал, что зарядные станции могут отнести ко II группе потребителей и установить тариф в 900 сумов за 1 кВт/ч. Чиновник уточнил, что запуск нового порядка возможен уже в этом году.
Ответ UzAuto Motors на слухи о продаже повреждённых при перевозке авто
В социальных сетях распространилась информация о том, что повреждённые при перевозке автомобили Chevrolet якобы после ремонта вновь выставляются на продажу. В UzAuto Motors заявили, что информация недостоверна. Автомобили, получившие повреждения при транспортировке, изымаются из продажи и повторно на реализацию не выставляются.
В компании также напомнили, что, согласно законодательству Узбекистана, за распространение ложной информации в СМИ предусмотрена административная ответственность.
Генпрокуратура возбудила уголовное дело против автосалона
Автосалон Allianse Motors обещал 19 клиентам привезти автомобили, но потратил 6,1 млрд сумов на свои нужды. Генеральная прокуратура возбудила уголовное дело против руководства столичного автосалона. Правоохранительные органы открыли дела по двум статьям Уголовного кодекса, включая статью 169, «Мошенничество».
В Ташкенте появится «умная» парковка
Крупная венгерская IT-компания работает над проектом «умного паркинга» в Ташкенте. С его помощью водители смогут забронировать и найти парковочное место через специальное приложение.
Посол Узбекистана в Венгрии Ойбек Шахавдинов обсудил с руководством компании iCell шаги по реализации проекта. Стороны рассмотрели внедрение технологий для управления парковочными местами и улучшения транспортной инфраструктуры. В системе также будут использоваться высокотехнологичные датчики. Отмечается, что специалисты iCell уже больше года изучают варианты эффективной реализации проекта, исходя из условий и специфики Ташкента.
BYD Uzbekistan Factory в Джизаке: 500 тысяч авто в год и новые модели
Председатель правления АО «Узавтосаноат» Улугбек Розукулов доложил президенту Узбекистана о первых результатах инвестиционного проекта на заводе BYD Uzbekistan Factory в Джизакской области и планах по его расширению.
Предприятие было введено в строй 27 июня текущего года при участии главы государства. Это первый завод BYD за пределами Китая. Сейчас для предприятия актуален вопрос внедрения современных технологий и стандартов не только в производстве, но и в торговле, сервисе и гарантийном обслуживании. Что предотвратит выпуск некачественной продукции и обеспечит высокий уровень сервисного и гарантийного обслуживания производимых автомобилей.
Сотрудничество с BYD также включает в себя подготовку и повышение квалификации местных кадров. Джизакским политехническим институтом совместно с Туринским политехническим университетом в Ташкенте планируется создать в Джизаке инженерно-учебный центр по обучению высококвалифицированных специалистов.
Глава нашего государства поставил конкретные задачи по ускорению производства на предприятии BYD Uzbekistan Factory, выработке стратегии дальнейших этапов сотрудничества, доведению производственных мощностей до 500 тыс. единиц в год и выходу на экспортные рынки.
Также завод планирует выпуск моделей E2 и Seagull. Китайская сторона уже передала госучреждению UzTest образцы автомобилей для лабораторных испытаний. Организация изучит образцы на основе общего технического регламента в комплексе Quality and Safety Testing. Это будет проверка эффективности тормозов, управляемости, устойчивости, внутреннего и внешнего шума, систем обогрева, охлаждения, освещения и др.
В Узбекистане нарастили производство Chevrolet Onix
К началу лета в Узбекистане выпустили 14 905 автомобилей Onix, сообщает Статагентство при президенте республики. Темпы производства:
- январь — 836 авто;
- февраль — 4521;
- март — 2981;
- апрель — 3 242;
- май — 3325.
